上海海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量快速增長(zhǎng)

　　近日，隨著一趟海鐵聯(lián)運(yùn)班列駛?cè)肷虾ＬJ潮港鐵路中心站，2024年上海海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱到發(fā)95.6萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)36.6%，創(chuàng)歷史新高。

　　記者在中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱上鐵集團(tuán)）采訪時(shí)了解到，隨著上海海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量激增，上鐵集團(tuán)、中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司、上海國(guó)際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司及其下屬上海港海鐵聯(lián)運(yùn)有限公司多方聯(lián)手，優(yōu)化服務(wù)舉措，拓寬服務(wù)“接口”，努力提供可靠運(yùn)力保障。上鐵集團(tuán)下屬南翔站（以下簡(jiǎn)稱南翔站）優(yōu)化固定機(jī)班設(shè)置，減少車流在站停留時(shí)間，開行“滿軸”列車，不斷提升連接港口的鐵路“毛細(xì)血管”通過能力，同時(shí)發(fā)揮上海鐵路樞紐“中場(chǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)”作用，與多方力量緊密合作，共同構(gòu)建一套高效的作業(yè)聯(lián)系模式，按照客戶需求分階段精準(zhǔn)安排開車計(jì)劃，無縫對(duì)接裝卸、船期，最大限度滿足市場(chǎng)需求。

　　“為滿足海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)需求，上海鐵路蘆潮港集裝箱中心站立足實(shí)際，與中鐵集裝箱公司上海分公司、上海港海鐵聯(lián)運(yùn)有限公司共同做好海鐵聯(lián)運(yùn)方案，持續(xù)優(yōu)化鐵海快線班列。同時(shí)，堅(jiān)持強(qiáng)化管理，通過設(shè)備設(shè)施更新改造，推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)協(xié)同模式創(chuàng)新，提升裝卸車能力和運(yùn)輸組織效率。”上海鐵路蘆潮港集裝箱中心站運(yùn)輸安全部經(jīng)理李忠說。

　　目前，上海海鐵聯(lián)運(yùn)線路已輻射9個(gè)省市逾40座城市，實(shí)現(xiàn)各班列線條穩(wěn)定運(yùn)行。上海港海鐵聯(lián)運(yùn)有限公司市場(chǎng)營(yíng)銷部副經(jīng)理鐘斌告訴記者：“在上海市相關(guān)部門及上鐵集團(tuán)、中鐵集裝箱運(yùn)輸有限公司的大力支持下，2024年全年，上海鐵路蘆潮港集裝箱中心站（單站）海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱到發(fā)量達(dá)90.7萬標(biāo)箱，提前一年完成‘十四五’規(guī)劃目標(biāo)，同比增長(zhǎng)超40%。”

　　上海海鐵聯(lián)運(yùn)貨物出口屢創(chuàng)佳績(jī)，是長(zhǎng)三角地區(qū)協(xié)同作戰(zhàn)、共謀發(fā)展的縮影。南翔站調(diào)度車間主任沈杰說：“我們加快推進(jìn)鐵路現(xiàn)代物流體系建設(shè)，提升海鐵聯(lián)運(yùn)班列效率，優(yōu)化現(xiàn)代物流服務(wù)流程，促進(jìn)全程物流降本增效，全力滿足周邊企業(yè)貨品出口需求，助力物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。”

　　隨著鐵路、口岸等部門合作日益密切，海鐵聯(lián)運(yùn)正成為推動(dòng)共建“一帶一路”國(guó)家間深化經(jīng)貿(mào)往來的重要紐帶。“我們將繼續(xù)加強(qiáng)海鐵聯(lián)運(yùn)政策宣介，拓展開行線路，創(chuàng)新服務(wù)舉措，更好支撐海鐵聯(lián)運(yùn)持續(xù)增長(zhǎng)和高質(zhì)量發(fā)展，助力有效降低全社會(huì)物流成本。”上鐵集團(tuán)貨運(yùn)部多式聯(lián)運(yùn)科科長(zhǎng)李琳說。 （經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 李治國(guó)）