新華社香港/上海1月1日電(郭辛 賈遠琨 狄春)“早上好!歡迎您搭乘中國東方航空國產大飛機C919首航航班,從‘東方明珠’上海飛往‘東方之珠’香港……”
2025年元旦,由東航C919執飛的MU721“上海虹橋—香港”定期商業航班開航。當天10時44分,MU721平穩落地香港國際機場,緩緩穿過象征民航最高禮儀的“水門”,圓滿完成從“東方明珠”上海到“東方之珠”香港的商業首航之旅。
這是國產大飛機C919首次執飛滬港定期商業航班,正式開啟地區航線商業運營。
“以后來香港,也能坐自己國家的大飛機了。”來香港過新年的上海旅客倪韶堃興奮地說,很高興成為C919“滬港快線”的首批旅客,也期待未來有更多搭乘C919的體驗。
“兒子是飛機迷,所以我對國產大飛機關注度一直很高。”經常公務往來香港的內地居民萬杰說,寬敞的機艙環境讓他成為C919各條航線的忠實粉絲,“C919為我們提供了更多元化的選擇。”
由東航C919執飛的“上海虹橋—香港”定期商業航班將每天執行1班往返,由上海飛往香港的MU721航班8時15分從上海虹橋起飛,10時50分到達香港;由香港返程的MU722航班11時55分起飛,14時05分返抵上海虹橋。
到上海出差的香港居民馮先生此次也特地選擇搭乘C919返程,曾經搭乘過4次C919航線首航的他希望,“香港國際航運中心的優勢能夠助力國產大飛機更好地走向國際,讓更多國家共享中國科技發展的成果。”
香港特區政府運輸及物流局局長陳美寶在機場舉行的慶祝活動上說,東航C919上海往返香港定期商業航班的開通,不僅能讓香港旅客親身感受國產大飛機的便利,也能讓國際旅客認識中國民航科技的突破,發揮香港“引進來”“走出去”的優勢。
作為東航C919定期執飛商業航班的第9座城市,也是首個境外城市,香港與C919國產大飛機有著特別的緣分。2023年12月,C919首次出訪中國內地以外的城市,就來到香港。C919訪港期間在香港國際機場展示,并在維多利亞港上空飛行演示,受到香港各界熱烈歡迎,掀起一股“國產大飛機熱”;2024年6月,由東航C919執飛的首個跨境商業包機從上海飛抵香港,并承運百余名香港青年學子前往上海開展實習交流。
東航是C919機隊規模最大的航空公司,截至2024年底已交付入列10架。截至目前,中國商飛已向內地三大航空公司交付16架C919飛機。