原標題：《家園情感和文化自豪如何提升？政協委員：完善“命名標識體系”》

　　2018年全國兩會，很多代表委員除了關注經濟建設、社會治理等方面，還非常關注人們文化精神的方面，熟悉腳下的土地物產、了解城市鄉村的歷史，會讓人因為熟悉更能深深愛上腳下的這片土地。有多位住蘇的全國政協委員提到了通過“命名標識”體系讓人們的家園情感和文化自豪得到提升。

　　周嵐委員：完善國家高速公路標識體系 

　　周嵐委員。

　　“國家高速公路網絡既是重要的交通廊道，也是人們認知地域特色的重要窗口。”全國政協委員九三學社中央常委、江蘇省住房和城鄉建設廳廳長周嵐在一份《關于完善國家高速公路標識體系彰顯中國地域文化特色和生物多樣性的建議》提案中表示，如果能夠通過編制國家高速公路標識體系規劃，繪制沿線地區地域特色資源認識地圖，有助于增加人們的國土家園情感和文化自豪。

　　繪制地域特色資源認知地圖豐富道路標識的表達內涵 

　　周嵐委員表示，2017年，全國高速公路里程已超過13.1萬公里，覆蓋了90%以上的20萬以上城鎮人口的城市。我國地大物博，高速公路沿線地區擁有鮮明的大地景觀、豐富的生物多樣性以及多彩的歷史人文資源。因此建議完善國家高速公路標識體系，系統展示高速公路沿線的中國地域特色美景和文化、生物多樣性，增加人們對中華大地的感性認知，加深國民的家園情感和文化自豪，培育人與自然和諧共處的生態意識。在此基礎上，推動放大高速公路沿線地域特色資源對地區發展的帶動性，構建國家自然與文化重點走廊，塑造有世界影響力的中國旅游品牌。

　　周嵐委員建議，組織編制高速公路標識體系規劃，在系統展開資源調查研究的基礎上，繪制地域特色資源認知地圖，完整展示沿線地區的世界自然遺產、國家公園、風景名勝區等特色景觀資源，珍稀動植物等生物多樣性資源，以及世界文化遺產、中國歷史文化名城、名鎮、名村等重要歷史文化資源。

　　周嵐告訴記者，目前的國家標準《道路交通標志和標線》側重于道路交通標識的表達，主標志包括警告標志、禁令標志、以及指示車輛、行人交通方向和行進的指示標志、指路標志等，建議將現有標準中的“旅游區標志”拓展為“特色資源標志”，并相應豐富完善其內涵，補充汽車營地等相關標志。在此基礎上，建議對每類標志的形狀、色彩、字體、大小等統一規范、精心設計、提升美感，以利增強全國地域特色資源的易識別性，以利加深人民對中華大地的家園自豪感。

　　打造長江、京杭運河等國家自然與文化走廊 

　　周嵐建議，聯動推動高速公路標識體系規劃的實施，放大沿線地域特色資源對地區發展的帶動性。“交通部門負責牽頭完善健全沿線標識系統，地方政府則在相關部委的指導下，結合各地的地域特色資源情況，加快制定保護和利用規劃，劃定特色生物資源保留地、歷史文化特色展示區等，并出臺相關政策舉措、推動規劃的實施，通過沿線地域特色資源的保護利用與系統展示，帶動旅游休閑及配套設施等的建設發展。”

　　“應該以國家高速公路線網為骨架，構建國家自然與文化重點走廊。比如長城、長江、黃河、京杭運河、長征路、青藏線、藏羌彝文化帶、茶馬古道等聯系全國重點特色資源地區的廊道建設。”周嵐委員建議，重點加強走廊地區的地域特色資源保護利用和配套旅游設施的發展，并通過完善高速公路標識體系予以系統展示彰顯，推動形成若干有世界影響力的中國旅游品牌。在此基礎上，放大重點走廊的縱向發展帶動作用，通過旅游風景路、休閑綠道等向縱深地區的發展串聯，帶動邊遠地區的特色小鎮、特色村寨和休閑農莊等的發展建設，促進全域旅游和國土空間區域協調發展。