中國經濟網杭州9月17日訊(記者 蘇蘭) 舉世矚目的中國質量(杭州)大會9月16日啟幕。此次大會以“質量 數字 綠色 融合”為主題。體現質量變革、數字賦能、綠色低碳和共創共享等時代性質量話題。開幕式上舉行了中國質量獎的頒獎儀式這也是首次在中國質量大會上安排頒發中國質量獎。在頒獎儀式上寧波舟山港集團有限公司獲得中國質量獎,也是全國首家獲此殊榮的港口企業,浙江實現零突破。
“我們將繼續堅持‘一流標準’質量追求,打造一流強港全球標桿,為建設‘質量強國’貢獻硬核力量!”浙江省海港集團、寧波舟山港集團黨委書記、董事長毛劍宏在接受中國經濟網記者采訪談到獲獎感受時如是表示。
圖片說明:浙江省海港集團、寧波舟山港集團黨委書記、董事長毛劍宏在接受中國經濟網記者采訪
毛劍宏進一步表示,“憑著多年來形成的‘一核四共雙循環’質量管理模式,連續第12年保持全球第一;集裝箱吞吐量2872.2萬標準箱,連續3年居全球前3位。2020年,實現貨物吞吐量11.72億噸,同比增長4.7%!
“‘一核四共雙循環’的質量管理模式,一核心如同渦輪中心,其他方面比作渦輪葉片......”毛劍宏在接受中國經濟網記者采訪時做了生動的比喻。
據介紹,此次寧波舟山港集團(以下簡稱“寧波舟山港)申報的是“一核四共雙循環”質量管理模式,即堅持“硬核強港”質量戰略定位,以“物流共聯、數智共享、客戶共贏、港城共融”服務國家戰略、區域經濟和全球客戶,突出質量雙循環互動促進,以全過程內部運行質量環的螺旋帶動全場景外部服務質量環的螺旋上升。
寧波市質量強市工作領導小組辦公室、寧波市市場監管局相關負責人表示,“一核四共雙循環”質量管理模式的實施,使寧波舟山港的“硬核”優勢不斷凸顯,實現了企業發展同區域經濟發展、國家戰略相互協調。
中國經濟網記者獲悉,作為中國質量領域的最高榮譽,中國質量獎每兩年評選一次,從2012年設立至今已開展三屆評選表彰。本屆中國質量獎共受理696個組織和168名個人參評,數量為歷屆之最。最終,共有9家組織和1名個人獲得中國質量獎,80家組織和9名個人獲得提名獎。
圖為“千萬箱級”的寧波舟山港穿山港區集裝箱碼頭全景
事實上,今年以來,面對復雜的疫情形勢和航運市場的波動等帶來的運輸生產壓力,寧波舟山港積極保障全球物流鏈、供應鏈穩定暢通。
今年1-8月,寧波舟山港完成貨物吞吐量8.26億噸,同比增長5.3%;完成集裝箱吞吐量2136.5萬標準箱,同比增長14.7%;海鐵聯運業務量達77.8萬標準箱,同比增長22.8%。截至目前,寧波舟山港已擁有19條海鐵聯運班列,業務輻射16個省(自治區、直轄市)60個地級市。
在服務品質方面,寧波舟山港各類貨種裝卸損耗率遠低于行業損耗標準,近5年平均干線船在泊效率提升17.44%,40萬噸礦船平均在泊船時效率提升79.83%。
在綠色安全方面,寧波舟山港寧波港域所有對外開放港區均獲評“國際衛生港”,企業5年間萬元人民幣產值能耗下降10%,萬噸吞吐量裝卸能耗下降15%,下屬2家公司被中國港口協會授予全國“四星級綠色港口”稱號。
圖片說明:“一核四共雙循環”質量管理模式圖
未來,寧波舟山港將根據“十四五”時期建設世界一流強港規劃,圍繞全球重要港航物流樞紐、全球重要大宗商品儲運基地、全球重要海事特色航運服務中心“三大目標定位”,推進一帶一路海上戰略支點、大宗商品戰略儲運基地、千萬標箱級集裝箱港區集群、數字化改革與數字海港、四港聯動發展樣板、寧波舟山港義烏第六港區、全國海鐵聯運示范基地、國際海事服務基地、碳達峰港、一體化改革2.0版等“十大標志性成果”建設。
“隨著疫情不斷變化,貿易量增長,也給港口帶來挑戰。我們通過改進管理,完善服務體系,提高效率。通過采用機器換人、遠程操控、無人駕駛等等這些技術逐步推進,用數字化改革撬動質量變革。我們將更加努力為質量強國建設作出新貢獻。” 毛劍宏語義堅定,對未來充滿信心。
(責任編輯:殷俊紅)