● 本報記者 喬翔
2025年1月1日,中國東航首次使用國產大飛機C919執飛MU721“上海虹橋—香港”航班,國產大飛機C919在地區航線上執飛定期商業航班的新航程由此開啟。
據悉,在此次定期商業航班開通后,香港成為中國東航國產大飛機C919定期執飛商業航班的第9座城市。當天,中國東航國產大飛機C919執飛的MU721航班搭載157名旅客于上午8時21分從上海虹橋機場起飛,于上午10時44分順利飛抵香港。
“對于這條新開航線我很激動,希望在這條航線上能夠讓旅客充分體會到國家民航科技的發展,也希望旅客在這條航線上能夠體會到國產大飛機C919優質的空中服務和良好的飛行品質。”作為當天首航航班機長,中國東航上海飛行部C919飛行部總經理尚峰表示。
搭建交流合作新橋梁
2025年1月1日上午10時44分,中國東航國產大飛機C919“上海虹橋—香港”MU721首航航班平穩飛抵香港機場,緩緩穿過象征民航最高禮儀的水門,圓滿完成了從“東方明珠”到“東方之珠”的商業首航之旅。
自2025年1月1日開始,中國東航國產大飛機C919“上海虹橋—香港”定期商業航班將每天執行1班往返,航班號為MU721/MU722。
據介紹,早在2024年6月1日,中國東航就使用國產大飛機C919執行過“上海虹橋-香港-上海虹橋”往返商業包機航班,承運120多名香港大學生抵達上海。由此,中國東航也邁出了國產大飛機C919地區運行的第一步。
值得一提的是,近期,中國東航國產大飛機C919陸續開通商業首航。2024年12月3日上午10時58分,由中國東航引進的第9架國產大飛機C919執飛MU5421“上海虹橋—重慶”航班,搭載159名旅客順利飛抵重慶江北國際機場。此次首航,中國東航將重慶開辟為繼上海、成都、北京、西安、廣州、太原之后,其國產大飛機C919執飛航班的第7座城市;2024年12月4日,中國東航國產大飛機C919又添“上海虹橋—武漢天河”這一新航線,武漢也成為繼上海、成都、北京等地后,中國東航國產大飛機C919商業通航的第8座城市。
對于香港成為中國東航國產大飛機C919定期執飛商業航班的第9座城市,中國東航表示,滬港快線一直都是中國東航的精品商務干線,此次中國東航國產大飛機C919的航跡延伸至滬港快線,不僅為促進滬港兩地的經貿合作和文化交流,推進長三角和粵港澳大灣區協同發展作出積極貢獻,也將更好地展示大國制造的硬實力和中國服務的軟實力,為旅客提供更多樣化的出行選擇,為國產大飛機C919進軍更廣闊的市場積累寶貴經驗。
鑄就多個里程碑
作為國產大飛機C919全球首發用戶,中國東航近年來鑄就了國產大飛機投入商業運行以來的多個里程碑。
2024年9月1日,中國東航作為當時唯一將國產大飛機C919投入商業飛行的航空公司,累計承運旅客達50萬人次;2024年12月19日,從上海虹橋機場飛往西安咸陽機場的東航MU2158航班上,旅客林女士幸運地成為了國產大飛機C919的第100萬名旅客。這也意味著,自2023年5月28日投入商業運營以來,中國東航國產大飛機C919已累計承運旅客突破100萬人次。
此外,在國產大飛機C919進入多用戶運營之際,中國東航還在2024北外灘國際航空論壇上發布了《C919規模化商業運行體系建設》手冊,致力推動行業共同探索形成更加成熟高效的運營模式。
截至目前,中國東航是國產大飛機C919機隊規模最大、執飛國產大飛機C919通航航點最多的航空公司。據悉,中國東航國產大飛機C919機隊規模達到10架,通航上海、北京、成都、西安、廣州、太原、重慶、武漢等城市。此次投入滬港航線運營后,中國東航國產大飛機C919將執飛9條精品航線、通達9處航點。
助力國產大飛機事業發展
長期以來,助力國產大飛機事業發展已成為業內共同的努力方向。
2024年8月28日,中國國航接收了其首架國產大飛機C919,并于2024年9月10日成功商業首飛,已順利執飛“北京—上海”“北京—杭州”航線。
截至2024年10月底,中國國航國產大飛機C919累計飛行174架次,安全飛行389小時,運輸旅客2.38萬人次。截至2024年11月5日,中國國航共引進2架國產大飛機C919。
值得一提的是,2024年11月12日,在第十五屆中國國際航空航天博覽會上,中國國航與中國商飛簽署國產大飛機C929首家用戶框架協議,意向成為國產大飛機C929的全球首家用戶。
中國國航表示,未來將積極攜手中國商飛等合作伙伴,夯實飛機運營保障體系,充分發揮自身航線網絡優勢,加強市場推廣,挑選優質航線,為國產大飛機發展貢獻力量。
南方航空也全力支持國產大飛機事業發展,公司簽訂100架國產大飛機C919采購協議,并且已接收3架。數據顯示,南方航空國產大飛機C919目前執飛4條商業定期航線,運送旅客已超6.1萬人次。
截至2024年12月19日,中國商飛已向三大航(中國國航、中國東航、南方航空)交付14架國產大飛機C919。中國商飛黨委書記、董事長賀東風表示,2024年,國產大飛機C919實現三大航全部運營,正式開啟多用戶、多區域運營新階段,且國產大飛機C929確定全球首家用戶,有力提升了合作伙伴的信心。
賀東風表示,2025年是“十四五”規劃的收官之年,也是大飛機產業化規模化發展的關鍵之年。將堅持安全是前提、產品是根本、規模是核心、能力是關鍵、創新是未來,堅持“穩字當頭、穩中求進、以進促穩”,堅持“拼、穩、齊”,堅持“強能力、筑體系、孕育新突破”,努力推進大飛機產業化規模化發展再上新臺階。