上海港集裝箱年吞吐量突破5000萬標箱 創歷史新高

　　12月22日，隨著洋山四期碼頭上一個集裝箱緩緩裝運上船，上海港2024年集裝箱吞吐量正式突破5000萬標箱，創下全球集裝箱運輸史上的最高紀錄，并有望連續15年蟬聯全球第一。

　　這一成就的背后，離不開上海海關認真落實海關總署促進外貿質升量穩各項措施，加快推進監管模式創新舉措落地，提升上海港吞吐能級，將上海獨特區位優勢轉化為動能強勁發展優勢，全力支持上�！拔鍌�中心”建設付出的努力。

　　在提升碼頭作業效率方面，上海海關與上港集團協同打造物流數據交互體系，依托電子圍網、智能卡口、北斗定位、數字指紋等高新技術，構建“無事不擾”的順勢、隱形、精準監管體系，實現集裝箱物流全數字化作業，助力集裝箱碼頭“7×24小時”不間斷作業。同時，上海海關推動了無感通關，以洋山四期自動化碼頭為切入口，將機檢指令與碼頭自動化系統深度融合，實現了集裝箱查驗通關的“無干擾”“零延時”，口岸放行速度不斷加快。此外，上海海關還迭代升級了穿梭巴士和電子關鎖監管系統，打造了自由便捷的集裝箱跨港周轉體系，助力集裝箱碼頭靈活高效安排生產計劃。

　　在創新便捷服務方面，上海海關推出“聯動接卸”模式，服務范圍覆蓋江蘇、浙江、安徽、江西4省12港。同時，上海海關對接北方三港，實現“沿海捎帶”政策10余年來全國出口業務零的突破，打通“沿海捎帶”進出口雙向通道，其年運輸規模達13萬標箱。優化作業流程，推動“船邊直提”“抵港直裝”等便利措施提質增效，服務上海港“直裝直提”年作業量超過15萬標箱。此外，上海海關還推廣“離港確認”監管模式，對接9省超過50個港口，節約企業1至2天的中轉等待時間，助力上海港“水水中轉”比例逐年提升，夯實上海港航運樞紐地位。

　　在做強上海港的集疏運體系方面，上海海關支持上海港東北亞空箱調運中心落地，全面優化空箱監管流程，保障空箱進出轉存不走回頭路。同時，助力洋山水公鐵集疏運中心實現最高效運行，將海關監管嵌入智能重卡、自動化遠程軌道吊等先進物流作業中，打造全球首創的雙層立體交通、立體作業體系。打造上海港中轉集拼中心，實現了多種業態的同場作業和靈活拆拼。

　　在綠色轉型方面，上海海關積極推進綠色港口建設，支持上海港開展國際航行船舶新型綠色燃料加注，助力上海港保稅LNG船燃加注規模成為世界第二，推動我國首單國際航行干線船舶綠色甲醇“船到船”加注在上海港落地，使清潔能源加注服務成為上海港的金字招牌。此外，上海海關還打通了藥械供船通道，完成了全國首單以物料方式向國際航行船舶補給藥品和醫療器械的業務試點。

　　在發展外貿新業態新模式方面，上海海關緊扣“絲路電商”合作新業態創新發展，建立與企業需求相適應的跨境電商海運監管模式，推動跨境電商海運9610出口業務落地。日前，上海海關發布通告，將洋山特殊綜合保稅區進出境徑予放行政策適用口岸擴大至外高橋港區及浦東國際機場。遠洋海運、近洋海運、空運等多種運輸方式的打通，進一步完善了國際分撥功能，豐富了上海港的貨源組成，釋放了更大范圍的國際樞紐效能。

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