哈爾濱哈飛空客復(fù)合材料制造中心生產(chǎn)的首件空客A350XWB升降舵9月16日在哈爾濱成功交付�？罩锌蛙囍袊臼紫\營官岡薩雷斯表示：“首件A350寬體飛機(jī)升降舵的交付，標(biāo)志著制造中心發(fā)展過程中的一個重要里程碑，制造中心承擔(dān)的其他部件也將在今后陸續(xù)交付�！�
哈爾濱哈飛空客復(fù)合材料制造中心是空中客車公司與中航工業(yè)哈飛等中方企業(yè)聯(lián)合成立的合資企業(yè)，中方企業(yè)擁有80%股權(quán)，空中客車中國公司擁有20%股權(quán)。制造中心于2009年底投產(chǎn)，主要為空客A320系列飛機(jī)及空客最新的A350XWB寬體飛機(jī)生產(chǎn)復(fù)合材料零部件。
據(jù)介紹，哈飛空客復(fù)合材料制造中心承擔(dān)了A350XWB項目的多個重要工作包，其中包括升降舵、方向舵、第19段維護(hù)艙門和機(jī)腹整流罩組件等。升降舵主要以復(fù)合材料為原料，是A350XWB寬體飛機(jī)水平尾翼的重要組成部分，制造中心負(fù)責(zé)空客A350XWB寬體飛機(jī)升降舵部件的生產(chǎn)以及完整的升降舵的組裝。
目前，A350XWB寬體飛機(jī)升降舵在西班牙ＡＮＮ公司和哈飛空客復(fù)合材料制造中心同時生產(chǎn)。在經(jīng)過一段時間的交接后，哈飛空客復(fù)合材料制造中心將成為空客A350XWB寬體飛機(jī)升降舵的獨家供應(yīng)商。
哈飛空客復(fù)合材料制造中心完全采用空客的工藝流程與標(biāo)準(zhǔn)，采用高技術(shù)水平生產(chǎn)工藝并配備所需的各項先進(jìn)設(shè)備，包括自動鋪帶機(jī)、熱壓罐、無損探傷設(shè)備等。隨著產(chǎn)量的不斷提高，到2017年制造中心的員工總數(shù)將達(dá)到600人。
2007年11月，空中客車公司與國家發(fā)改委簽署諒解備忘錄，正式確認(rèn)將A350XWB寬體飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)5%的制造份額放到中國。哈飛空客復(fù)合材料制造中心將承擔(dān)其中的大部分工作。
A350XWB寬體飛機(jī)是空中客車公司為滿足市場對一系列高效中等運力遠(yuǎn)程寬體飛機(jī)的廣泛需求而推出的系列機(jī)型，可搭載270-350名乘客，最大航程達(dá)1.5萬公里。迄今為止，空客已經(jīng)接到682架這一系列飛機(jī)的確認(rèn)訂單。
中航工業(yè)哈飛是中國知名的航空制造企業(yè)，是中國直升機(jī)、輕型多用途飛機(jī)的研發(fā)和制造基地，擁有航空復(fù)合材料專業(yè)化制造中心，是波音、空客等國際知名航空企業(yè)的部件供應(yīng)商。
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